| F0 | Tension de référence incorrecte (erreur interne de l'électronique). | La carte (Heatronic/“appareil de commande”) peut perdre ses références internes ou tomber en panne ; vérifiez les paramètres de service (8.d/8.C), le câblage et, si le problème persiste après réinitialisations et contrôles, remplacez la PCB. |
| EA | Flamme non détectée pendant l'allumage. | Si le gaz, les électrodes et le câblage sont corrects et que le courant d'ionisation est faible/erratique, un défaut électronique de la carte (allumage/lecture d'ionisation) peut empêcher la détection de flamme ; mesurez les µA d'ionisation et, si le problème persiste après l'arbre de diagnostic, remplacez la PCB. |
| C6 | Le ventilateur ne démarre pas / défaut ventilateur/débit d'air. | Après vérification du connecteur, de l'alimentation et du ventilateur, le manuel indique “défaut électronique” et le remplacement de la carte ; la documentation Bosch indique également de contrôler les connexions sur la carte et, si nécessaire, de remplacer l'‘appareil de commande’. |
| A7 | Sonde NTC d'ECS défectueuse. | Si la NTC et le faisceau (‘baum’) mesurent correctement même depuis le connecteur 20 broches, le circuit de lecture de la carte lui-même peut être en panne ; mesurez la NTC au niveau du capteur et de la carte et, en cas de ‘défaut électronique’, remplacez la PCB. |