| F0 | Panne interne. | Défaut du circuit imprimé/Heatronic (carte électronique). Après avoir contrôlé les contacts électriques et les câbles d'allumage puis réinitialisé, si l'erreur persiste, elle se confirme en remplaçant la carte (ou le module de bus le cas échéant). |
| F7 | Bien que l'appareil soit éteint, une flamme est détectée. | De l'humidité ou un défaut de la carte électronique provoque un faux signal d'ionisation ; vérifiez en séchant/inspectant la PCB et, si le problème persiste ou en cas de dommage, remplacez la carte. |
| b1 | Connecteur codé non détecté. | La carte ne reconnaît pas le connecteur de codage ; vérifiez le connecteur/le câblage. Si le connecteur de codage est correct, la cause est la carte électronique (lecture/entrée sur la PCB). |
| b2 | Erreur interne de datos. | Corruption de données dans l'électronique (Heatronic/EEPROM). Essayez de rétablir les réglages d'usine (fonction 8.E) ; si l'erreur réapparaît, la carte est en panne et doit être remplacée. |
| b3 | Erreur interne de datos. | Même origine que b2 (données internes de la carte). Après une réinitialisation aux réglages d'usine, si le défaut persiste, cela confirme une panne du circuit imprimé, qui doit être remplacé. |