| E33 | Der Luftdruckwächter ist vor der Zündsequenz geschlossen. | Der Druckwächter bleibt im Ruhezustand geschlossen (Membran verklebt oder Verkabelung/Anschlüsse vertauscht). Mit dem Multimeter prüfen, dass er im Ruhezustand offen ist, und die Druckanschlüsse und -schläuche überprüfen/reinigen. |
| E34 | Der Luftdruckwächter schließt nicht, wenn das Gebläse läuft. | Der Druckwächter ändert seinen Zustand beim Anlaufen des Gebläses nicht (Kontakte durch internen Fehler oder unzureichenden ΔP offen). Durchgang während des Anlaufens prüfen und Unterdruck mit Differenzmanometer messen; Schläuche/Druckanschlüsse überprüfen. |
| 607 | Freigabe des Abgasdruckwächters vor der Zündsequenz. | Der Druckwächter erscheint als „ON“, wenn er es nicht sein sollte (verklebte Kontakte oder falsch angeschlossene Anschlüsse). Prüfen, dass er in Ruhestellung offen ist und dass die Anschlüsse keinen unzulässigen Unterdruck erzeugen. |
| 608 | Keine Freigabe durch den Abgas-Druckwächter bei laufendem Gebläse. | Der Druckwächter schließt trotz drehendem Gebläse nicht (Membran/Schalter defekt oder ΔP unzureichend). Durchgang beim Start prüfen und ΔP messen; Schläuche und Verstopfungen im Schornstein kontrollieren. |
| 6P1 | Verzögerte Freigabe des Luftdruckwächters. | Der Druckwächter schließt verzögert, weil er träge ist oder wegen Grenzunterdruck. Prüfen Sie mit dem Multimeter die Schließzeit und messen Sie den ΔP während der Vorbelüftung; reinigen/justieren Sie die Anschlüsse. |
| 6P2 | Öffnen des Luft-Druckwächters während des Betriebs. | Der Druckwächter öffnet im Betrieb (instabiler Kontakt oder Abfall von Zug/Druck). Durchgang im Betrieb prüfen und den anhaltenden ΔP messen; Schläuche, Verstopfungen und den Druckwächter selbst kontrollieren. |
