| F.26 | Störung: Gasventil ohne Funktion. | Die Zündsteuerplatine steuert den Schrittmotor des Gasventils; wenn ihre Ansteuerstufe ausfällt, reagiert das Ventil nicht und das Gerät geht in Störung. Prüfung: das Ansteuersignal an den Schrittmotor während des Zündversuchs messen; wenn kein Signal vorhanden ist und Verkabelung/Armatur in Ordnung sind, ist die Platine defekt. |
| F.27 | Sicherheitsabschaltung: Erkennung de Flammen falsch. | Fehler in der auf der Platine integrierten Flammensteuerelektronik (Ionisation), die eine Flamme simuliert oder nicht erkennt. Prüfung: den Ionisationsstrom (etwa 2–8 μA) und die Massen prüfen; wenn Elektroden/Verkabelung korrekt sind und das Problem weiterhin besteht, die Platine austauschen. |
| F.28 | Störung beim Start: fehlgeschlagene Zündung. | Wenn die Zündplatine den Zündtransformator nicht ansteuert oder die Ionisation nicht verarbeitet, schlägt der Start trotz korrekter Gasversorgung fehl. Prüfung: HV-Ausgang zum Zündtransformator und Ionisationssignal überprüfen; fehlen diese und sind Gas/Zündelektroden in Ordnung, ist die Platine die Ursache. |
| F.61 | Störung Steuerung/Aktivierung der Gasarmatur. | Die Ausgangsstufe der Platine steuert das Ventil; ein elektronischer Defekt verhindert dessen korrekte Ansteuerung. Prüfung: Steuerspannung zum Ventil während der Zündung messen; ist sie nicht vorhanden oder unregelmäßig und sind Ventil/Verkabelung in Ordnung, ist die Platine defekt. |
| F.62 | Störung der Gasarmatur: Abschaltverzögerung. | Der Schaltkreis der Platine muss das Ventil beim Abschalten trennen; bleibt die Stufe ‚hängen‘ oder verzögert sich die Trennung, erscheint F.62. Prüfung: kontrollieren, ob das Ventil bei Flammenende sofort die Spannung verliert; ist das nicht der Fall und das Ventil nicht festgefressen, ist die Platine die Ursache. |
| F.67 | Störung: Elektronik/Flamme (unplausibles Flammensignal). | Die elektronische Verarbeitung des Ionisationssignals in der Platine liefert widersprüchliche Werte und löst eine Verriegelung aus. Prüfung: Ionisation/Zündelektroden/Masse ausschließen und, wenn die unplausible Messung bestehen bleibt, die Zündsteuerplatine austauschen. |
