| E04 | Blocage par résistance de contacts / matériel de la carte endommagé | La PCB de modulation détecte une anomalie dans l'alimentation de la vanne gaz ; si le câblage et la vanne sont corrects, le matériel de la carte est endommagé. Vérifiez la connexion à la vanne et, si le défaut persiste après reset, remplacez la PCB. |
| E15 | Wiring configuration erreur | La carte reconnaît le type de chaudière par jumpers/câblage (p. ex., pont 6–7 sur X7) ; si la configuration et la continuité (X7/X9) sont correctes et que l'erreur persiste, le défaut vient de la PCB. Vérifiez les ponts/la continuité et remplacez la carte si nécessaire. |
| E31 | Perte de communication avec la commande à distance | Un défaut de l'émetteur-récepteur BUS sur la PCB empêche la communication avec CAR/CARV2 malgré un câblage correct. Vérifiez la polarité et la ligne dédiée (bornes P.C.B. 42–43/40–41) et, si la commande est en bon état, remplacez la PCB. |
| E37 | Tension d'alimentation basse | Si le réseau (230 V ±10%) et les fusibles/câblage externes sont corrects et que l'erreur persiste, l'alimentateur interne de la carte est défectueux. Mesurer >190 VAC en entrée; si c'est correct et que le maintient l'erreur E37, remplacer la PCB. |
| E01 | Blocage par défaut d'allumage | Après avoir vérifié l'étincelle, les tensions vers l'allumeur/la vanne ainsi que des électrodes et un gaz corrects, le module électronique ne pilote pas l'allumage. Effectuez les mesures indiquées sur les connecteurs et, si nécessaire, remplacez la PCB. |
| E20 | Blocage por flamme parasite | Avec une électrode de détection et un câblage en bon état, le circuit de détection de la PCB interprète une flamme inexistante. Vérifiez l'électrode/la masse ; si le défaut persiste, remplacez la PCB. |
