Răspuns scurt
A diferencia de las centrale termice más modernas, la Junkers Euroline ZW 23 no muestra códigos numéricos en una display, sino que señaliza las defecțiuni cu combinații de LED-uri: el piloto rojo (botón de rearme) parpadea con un patrón concreto junto a los LED verdes de temperatura. En esta guía tienes qué indica cada combinación, por qué aparece y cómo actuar, además del recambio exacto cuando la avería corresponde a un componente. Tras corregir el fallo hay que pulsar el botón de rearme para volver a encender.
Tabel de coduri de eroare pentru Euroline ZW 23
Resumen rápido de todos los códigos. Más abajo tienes el detalle de cada uno con su causa y solución.
| Cod | Significado |
|---|---|
| Pilot roșu + LED verde 45 °C | Supraîncalzire: a acționat limitatorul de temperatură |
| Pilot roșu la fiecare 1 s + LED verde 60 °C | Nu se detectează scânteie nici semnal de flacără |
| Pilot roșu la fiecare 2 s + LED verde 75 °C | Se detectează scânteie, dar semnalul de flacără este fals. |
| Led rojo + LED verde 45 °C și 90 °C | Evacuare necorespunzătoare a gazelor de ardere |
| LED verde 90 °C clipeste | Sondă NTC abierta sau en scurtcircuit |
Ce poți verifica tu însuți
Algunos avisos se resuelven con comprobaciones sencillas y seguras: reponer la presión del agua, purgar el aire de los radiadores, comprobar que la llave de gas está abierta o rearmar la caldera tras un bloqueo puntual. Si tras hacerlo el código vuelve a aparecer, hay una causa de fondo que debe revisar un técnico cualificado. Nu manipula componentes internos de gaz ni electrónica.
Cum să refaceți presiunea pas cu pas
- Localizează-o pe robinet de umplere bajo la centrală termică.
- Deschide-o încet în timp ce observi manometru.
- Inchide robinetul la sosire la entre 1 și 1,5 bar la rece.
- Purga los radiadores empezando por el más alejado y vuelve a comprobar la presión.
- Rearma la caldera; si el aviso de presión desaparece, el problema estaba resuelto.
Todos los códigos și su soluție
Pilot roșu + LED verde 45 °C — Supratemperatură: a acționat limitatorul de temperatură
De ce apare: Limitador de temperatura bloqueado, bomba de circulación agarrotada o aire en la instalación.
Ce să faci: Comprueba la presión, purga los radiadores y el purgador de la caldera. Si se repite, un técnico debe revisar el limitador y la bomba de circulación.
Piesă de schimb relacionado: Pompă de circulación
Pilot roșu fiecare 1 s + LED verde 60 °C — Nu se detectează scânteie sau semnal de flacără
De ce apare: Electrodo de encendido o ionización sucio o mal posicionado, falta de gas, mala ionización o válvula de gas defectuosa.
Ce să faci: Verifica que la llave de gas está abierta y hay suministro. La limpieza del electrodo y la revisión de la válvula de gas las debe hacer un técnico.
Componenta afectată: Vană de gaz
Pilot roșu la fiecare 2 s + LED verde 75 °C — Se detectează scânteie dar semnalul de flacără este fals
De ce apare: Defecțiune de la placă electronică sau humedad en el circuito impreso.
Ce să faci: Requiere revisión técnica de la placă electronică și del electrod de ionizare.
Piesă de schimb relacionado: Placa / centrala electronica
Piloto rojo + LED verde 45 °C y 90 °C — Mala evacuación de los gases de combustión
De ce apare: Presostato de aire defectuoso, tomas del presostato obstruidas o ventilador que no gira correctamente.
Ce să faci: No anules nunca el sistema de seguridad de humos. Un técnico debe revisar el ventilador, las tomas de presión y el presostato de aire.
Piesă de schimb relacionado: Senzorul de presiune / robinet de umplere
LED verde 90 °C clipind — Sondă NTC abierta sau en scurtcircuit
De ce apare: Sondă NTC del circuitul primar sau del schimbător averiada sau mal conectada.
Ce să faci: Verificați el conexionado și înlocuiți la sondă NTC defectă (tehnician).
Componenta afectată: Sondă / senzor de temperatură
Când să anunțați un tehnician
Los códigos relacionados con sensores, electrónica, válvula de gas, ventilador o evacuación de humos requieren un tehnician calificat con el equipo adecuado. Si un mismo código reaparece tras rearmar, o si la presión baja una y otra vez, conviene una revisión profesional. En Uniclima encuentras piese de schimb pentru esta centrală termică.
Întrebări frecvente
No. La Euroline ZW 23 no tiene display numérico: señaliza las averías con combinaciones del piloto rojo (botón de rearme) y los LED verdes de temperatura. Hay que fijarse en el patrón de parpadeo y en qué LED verde se enciende.
Pulsando el botón de rearme (el triángulo con el signo de exclamación) durante un par de segundos. Antes de volver a encender hay que pulsar el rearme una vez resuelto el fallo.
Identifica con qué LED verde de temperatura coincide y a qué ritmo parpadea el rojo: esa combinación señala el tipo de avería (sobretemperatura, falta de llama, evacuación de humos…). Si no puedes resolverlo con comprobaciones básicas como reponer presión, avisa a un técnico.