| F.63 | Fallo: EEPROM (fallo en la electrónica). | Corrupción/lectura inválida de la memoria EEPROM en la PCB; verificar tensiones y conectores de la placa y, si persiste tras reset, sustituir la PCB. |
| F.64 | Fallo en la electrónica / NTC (cortocircuito NTC o electrónica defectuosa). | Entrada NTC o etapa analógica de la PCB en cortocircuito/dañada; comprobar NTC y cableado, y si los sensores son correctos, diagnosticar/sustituir la PCB. |
| F.65 | Temperatura del sistema electrónico demasiado elevada. | Sobretemperatura detectada en la PCB por influencia externa o defecto interno; verificar ventilación/ubicación y, si reaparece en frío, sustituir la placa. |
| F.67 | Fallo electrónica/llama: señal de llama implausible (electrónica defectuosa). | El circuito de detección de llama en la PCB entrega una señal no válida; descartar electrodo/masa y, si la ionización es correcta, la PCB está averiada. |
| F.70 | Código del aparato no válido (DSN). | Se sustituyeron a la vez display y/o PCB sin reprogramar el DSN/codificación; verificar y ajustar DSN o resistencia de codificación en la placa. |
| F.97 | Autocomprobación de la placa principal fallida (Main PCB self‑test failed). | La PCB no supera su autotest interno por defecto de componentes/firmware; repetir arranque y, si persiste, sustituir la placa de control. |
| con | Sin comunicación entre el display y la PCB (fallo de comunicación). | La línea e interfaz de la PCB no comunican con el panel; verificar bus/cableado y conectores, y si son correctos, la PCB (o el display) está defectuosa. |
| F.61 | Error de activación/actuación de la valvulería de gas. | Fallo del driver/control de la válvula en la PCB o comunicación PCB‑válvula; comprobar mazo y bobinas de válvula y, si son correctos, la PCB está dañada. |
| F.62 | Retardo de desconexión de la valvulería de gas (switch‑off delay). | La señal de cierre desde la PCB llega tarde/incorrecta o el driver de la placa falla; si la válvula está estanca, el origen es la PCB (señal/etapa de potencia). |
| F.26 | Corriente de la válvula de gas del motor paso a paso no plausible. | Fallo de lectura/etapa de control en la PCB hacia el motor paso a paso de la válvula; si conexiones y válvula están OK, la avería es de la placa. |
