| F.26 | Defecțiune: vană de gaz fără funcție. | Motorul pas cu pas/bobinele vanei nu acționează sau sunt deconectate, astfel încât vana nu se deschide/nu modulează. Verificați continuitatea bobinelor, conectorul și cablajul până la PCB și că primește tensiune în testul P.0. |
| F.27 | Deconectare de siguranță: detectare incorectă a flăcării. | Electrovana de gaz neetanșă poate lăsa gazul să treacă atunci când ar trebui să fie închisă, provocând un semnal de flacără neplauzibil. Verificați etanșeitatea/închiderea vanei și absența flăcării cu gazul oprit. |
| F.28 | Defecțiune la pornire: aprindere eșuată. | Printre cauze se numără o vană de gaz incorectă/defectă care nu se deschide sau nu furnizează debit. Verificați presiunea de intrare, că vana are referința corectă, semnalul de activare și presiunea/ieșirea în timpul încercării de aprindere. |
| F.56 | Defecțiune la reglarea senzorului de debit circulant. | Manualul asociază această eroare cu o vană de gaz defectă sau cu cablajul acesteia, astfel încât o vană defectă poate provoca o citire/reglare incorectă a debitului/amestecului. Verificați vana și cablajul; dacă reapare după reglare, înlocuiți vana. |
| F.61 | Defecțiune la controlul blocului de vane de gaz. | PCB-ul detectează că nu poate activa vana (bobine la masă/întrerupte). Verificați izolația și rezistența bobinelor, continuitatea cablajului și ieșirea de control de la electronică. |
| F.62 | Defecțiune a grupului de vane de gaz. Întârziere la deconectare. | Vana rămâne blocată sau cu scurgere și întârzie să se închidă după stingerea flăcării. Verificați că semnalul de flacără scade la oprirea gazului și etanșeitatea/închiderea rapidă a vanei; înlocuiți dacă există întârziere/scurgere. |
