Multi-split en Madrid: instalación y reparación 2×1, 3×1 y 4×1
El multi-split climatiza varias estancias con una sola unidad exterior. Instalamos sistemas 2×1, 3×1 y 4×1 de Daikin, Mitsubishi Electric, LG y Fujitsu en Madrid y el Corredor del Henares, con dimensionado técnico previo y garantía de 2 años en la instalación.
Un sistema multi-split conecta entre 2 y 4 unidades interiores a una sola unidad exterior mediante un circuito frigorífico ramificado. La gran ventaja respecto a instalar varios splits independientes es que solo necesitas un hueco en la fachada —o un único punto de colocación en cubierta— para la máquina exterior. Esto resulta decisivo cuando la comunidad de propietarios limita el número de aparatos visibles o cuando la fachada no permite múltiples taladros.
Los interiores pueden ser de distintos tipos: murales de pared, cassettes de techo, unidades de suelo o incluso conductos cortos para cada estancia. Esto te da libertad de adaptar cada zona a su uso. Eso sí, el dimensionado requiere más precisión que en un split sencillo: la suma de potencias de los interiores no puede superar la capacidad nominal del exterior en más de un 30 %, y el equilibrado de cargas afecta directamente a la eficiencia y la vida útil del compresor.
En Uniclima calculamos la carga térmica de cada estancia, seleccionamos el exterior con la capacidad adecuada, planificamos el recorrido de las líneas frigoríficas y ejecutamos la instalación completa en una o dos jornadas. Entregamos toda la documentación: certificado F-Gas, diagrama de la instalación y manual de uso. La garantía de instalación es de 2 años y de 12 meses en mano de obra de reparación.
Servicios incluidos
- →Cálculo de carga térmica por estancia y dimensionado del exterior multi-split
- →Instalación de unidades interiores de pared, cassette o suelo según cada zona
- →Tendido de líneas frigoríficas independientes con aislamiento térmico clase O
- →Vaciado del circuito completo con bomba de vacío antes de la carga de refrigerante
- →Certificado F-Gas y documentación técnica de la instalación
- →Reparación con herramienta de diagnóstico oficial de marca (Daikin D-Checker, Mitsubishi MelcoBEMS…)
- →Avería en una unidad interior atendida sin interrumpir el resto del sistema
Importante antes de elegir multi-split
El exterior de un sistema multi-split es más caro que el de un split 1×1. Si solo necesitas climatizar dos estancias con uso similar, dos splits independientes pueden ser más económicos y flexibles. Te asesoramos sin compromiso sobre cuál es la mejor opción para tu caso.
Preguntas frecuentes
¿Puedo añadir unidades interiores al multi-split después de instalarlo?
Solo si el exterior tiene tomas libres y la potencia disponible lo permite. Un exterior 3×1 con dos interiores conectados puede admitir un tercero siempre que la suma de potencias no supere el límite del fabricante (habitualmente un 30 % por encima de la capacidad nominal). Para hacerlo bien hay que vaciar el circuito, instalar la nueva línea frigorífica, reconectar y recargar refrigerante. Planifícalo desde el principio: dejar las líneas pre-instaladas en la reforma es mucho más barato que abrir paredes después.
¿Qué pasa si se avería una unidad interior?
En la mayoría de los sistemas multi-split modernos, si una unidad interior falla (placa, motor de ventilador, sensor…) el resto puede seguir funcionando con normalidad. El exterior detecta la avería y deja de enviar refrigerante a esa unidad. El diagnóstico se hace con herramienta de marca conectada al bus de comunicación, lo que permite identificar en minutos qué unidad y qué componente han fallado sin desmontar el sistema completo.
¿El multi-split da calefacción además de frío?
Sí. Todos los sistemas multi-split que instalamos son bombas de calor reversibles: en modo calefacción invierten el ciclo frigorífico y extraen calor del exterior para calentar el interior. El COP (coeficiente de rendimiento) en calor suele ser de 3,5 a 5, lo que significa que por cada kW eléctrico consumido obtienes entre 3,5 y 5 kW de calor. A temperaturas exteriores por debajo de –10 °C la eficiencia cae, pero en el clima de Madrid son situaciones puntuales.