| F.26 | Strom des Schrittmotors des Gasventils nicht plausibel. | Der Schrittmotor/die Magnetspulen des Ventils sind abgeklemmt oder defekt und verhindern die korrekte Modulation/Öffnung. Durchgang und Widerstand der Spulen, Stecker und Steuersignal prüfen; Schritte/Offset des Ventils in der Gerätediagnose kontrollieren. |
| F.27 | Sicherheitsabschaltung: Flammensimulation. | Das Gasventil schließt nicht dicht und lässt Gas durch (undichtes Magnetventil), wodurch ein Flammensignal erzeugt wird, obwohl es aus sein sollte. Dichtheit des Ventils mit einer Lecktestprüfung überprüfen und sicherstellen, dass die Ionisation nach dem Schließen verschwindet. |
| F.28 | Störung beim Start: Zündung nicht erfolgt. | Wenn das Gasventil nicht öffnet oder falsch eingestellt ist, gelangt kein Gas zum Brenner und das Gerät zündet nicht. Ansteuerung/Signale zum Ventil während des Zündversuchs sowie Drücke vor/nach dem Ventil prüfen. |
| F.61 | Störung bei der Regelung/Ansteuerung des Gasventils. | Masseschluss/Kurzschluss im Kabelbaum zum Ventil oder defekte Magnetspulen/Ventiltechnik verhindern die Ansteuerung. Isolierung/Durchgang der Spulen und Stromversorgung von der Leiterplatte zum Ventil prüfen. |
| F.62 | Verzögerung de Abschaltung de la Gasventil. | Das Ventil bleibt hängen oder undicht und schließt nicht rechtzeitig, sodass nach dem Abschalten ein Flammensignal bestehen bleibt. Prüfen, dass die Ionisation beim Abschalten aufhört, und eine Dichtheits-/Leckprüfung des Ventils durchführen. |
