| F.26 | Corriente del motor de pasos de la válvula de gas no plausible. | El motor paso a paso/solenoides de la válvula están desconectados o averiados, impidiendo la modulación/apertura correcta. Verificar continuidad y resistencia de bobinas, conector y señal de mando; comprobar pasos/offset de la válvula en diagnóstico del equipo. |
| F.27 | Desconexión de seguridad: simulación de llama. | La válvula de gas no cierra estanco y deja pasar gas (solenoide con fuga), generando señal de llama cuando debería estar apagada. Verificar estanqueidad de la válvula con prueba de fugas y que desaparece la ionización tras el cierre. |
| F.28 | Fallo durante el arranque: encendido no logrado. | Si la válvula de gas no abre o está mal ajustada, no llega gas al quemador y el equipo no enciende. Verificar excitación/mandos a la válvula durante el intento de encendido y presiones antes/después de la válvula. |
| F.61 | Fallo en la regulación/actuación de la válvula de gas. | Corto a masa/cortocircuito en mazo hacia la válvula o solenoides/valvulería defectuosos impiden su accionamiento. Verificar aislamiento/continuidad de bobinas y alimentación desde la PCB a la válvula. |
| F.62 | Retardo de desconexión de la válvula de gas. | La válvula se queda pegada o con fuga y no cierra a tiempo, quedando señal de llama tras el paro. Verificar que cesa la ionización al cortar y realizar prueba de estanqueidad/fugas de la válvula. |
