| F.61 | Fallo control válvula combustible | La placa electrónica (0020132764) puede fallar en la etapa de mando a la válvula de gas, de modo que no envía la señal/voltaje correcto y la valvulería no se activa; verificar tensión/señal desde el conector de la placa hacia la válvula y continuidad del mazo. |
| F.62 | Fallo retardo descon. válvula combustible | La electrónica de la placa puede retardar indebidamente el cierre de la válvula de gas (circuito de apagado), generando el fallo; comprobar que la salida/relé de la placa corta de inmediato al perder llama y descartar fuga mecánica en la válvula. |
| F.63 | Fallo EEPROM | Corrupción o defecto de la EEPROM integrada en la placa electrónica; si tras reinicios el código persiste, confirmar con diagnóstico y sustituir/parametrizar la placa según procedimiento del fabricante. |
| F.64 | Fallo electrónica/sonda | Avería en el circuito analógico/ADC de la placa que mide las NTC (ida/retorno); verificar primero NTC y cableado y, si son correctos, confirmar defecto en la electrónica de la placa. |
| F.65 | Fallo temp. de electrónica | Sobrecalentamiento/daño térmico en la electrónica de la placa; inspeccionar emplazamiento y fuentes de calor externas y comprobar la placa (signos de calor, componentes degradados) y su ventilación. |
| F.67 | Fallo electrónica/llama | Defecto en el circuito de detección de llama/ASIC de la placa que provoca señal de llama no plausible; verificar toma de tierra, electrodo/cable de ionización y, si la señal es correcta, la electrónica de la placa. |
| F.70 | Fallo: código aparato no válido | Tras sustituir la placa, el DSN/código del aparato no coincide o falta la resistencia de codificación; verificar y configurar el DSN en d.93 o montar la resistencia de codificación correcta para la nueva placa. |