| F.26 | Curentul motorului pas cu pas al vanei de gaz nu este plauzibil. | Motorul pas cu pas/solenoizii vanei sunt deconectați sau defecți, împiedicând modularea/deschiderea corectă. Verificați continuitatea și rezistența bobinelor, conectorul și semnalul de comandă; verificați pașii/offsetul vanei în diagnosticul echipamentului. |
| F.27 | Deconectare de siguranță: simulare de flacără. | Vana de gaz nu se închide etanș și lasă gazul să treacă (solenoid cu scurgere), generând semnal de flacără când ar trebui să fie stinsă. Verificați etanșeitatea vanei cu un test de scurgeri și că ionizarea dispare după închidere. |
| F.28 | Defecțiune în timpul pornirii: aprindere nereușită. | Dacă vana de gaz nu se deschide sau este reglată greșit, gazul nu ajunge la arzător și echipamentul nu pornește. Verificați excitația/comenzile către vană în timpul încercării de aprindere și presiunile înainte/după vană. |
| F.61 | Defecțiune la reglarea/acționarea vanei de gaz. | Un scurt la masă/scurtcircuit în fasciculul către vană sau solenoizi/ansamblu de vane defecte împiedică acționarea acesteia. Verificați izolația/continuitatea bobinelor și alimentarea de la PCB către vană. |
| F.62 | Întârziere de deconectare de la vană de gaz. | Vana rămâne blocată sau cu scurgere și nu se închide la timp, rămânând semnal de flacără după oprire. Verificați că ionizarea încetează la întrerupere și efectuați testul de etanșeitate/scurgeri al vanei. |
