Réponse courte
La Vaillant ecoTEC plus VMW 246/5-5 est une chaudière murale à condensation mixte au gaz (chauffage et eau chaude sanitaire) de 20 kW pour le chauffage et 24 kW pour l'eau chaude. Elle appartient à la famille ecoTEC plus de la génération 5-5 et intègre une microaccumulation de 10 litres pour un approvisionnement immédiat en eau chaude. Les codes de panne du groupe F.xx s'affichent sur l'écran de la chaudière et indiquent un blocage de sécurité nécessitant un diagnostic technique. Les modèles VMW 296/5-5 et 346/5-5 partagent la même logique de codes d'erreur en appartenant à la même série.
Tableau des codes d'erreur de l'ecoTEC plus VMW 246/5-5
Résumé rapide de tous les codes. Plus bas, vous trouverez le détail de chacun avec sa cause et sa solution.
| Code | Significado |
|---|---|
| F.00 | Interruption dans la sonde de température de départ (circuit ouvert) |
| F.01 | Interruption dans la sonde de température de retour (circuit ouvert) |
| F.10 | Court-circuit dans la sonde de température de départ |
| F.11 | Court-circuit dans la sonde de température de retour |
| F.13 | Court-circuit dans la sonde de démarrage à chaud ou de l'accumulateur |
| F.20 | Déconnexion de sécurité par activation du limiteur de température |
| F.22 | Déconnexion de sécurité par manque d'eau (pression insuffisante) |
| F.23 | Déconnexion de sécurité due à une différence de température excessive entre aller et retour |
| F.24 | Déconnexion de sécurité due à une montée en température trop rapide |
| F.25 | Déconnexion de sécurité due à une température excessive des gaz d'échappement |
| F.26 | Panne dans la vanne gaz (hors fonction) |
| F.27 | Déconnexion de sécurité par simulation de flamme (flamme détectée sans ordre d'allumage) |
| F.28 | Panne au démarrage : allumage échoué |
| F.29 | Panne pendant le fonctionnement : réallumage échoué après perte de flamme |
| F.32 | Panne du ventilateur (variation de vitesse détectée) |
| F.35 | Panne dans le conduit de prise d'air ou d'évacuation des gaz |
| F.42 | Panne dans la résistance de codage |
| F.49 | Panne sur le bus eBUS (tension insuffisante ou court-circuit) |
| F.52 | Panne de connexion du capteur de débit massique (Venturi) |
| F.53 | Panne du capteur de débit massique (Venturi) |
| F.54 | Panne due à un manque de pression de gaz (associée à F.28 ou F.29) |
| F.56 | Déconnexion de sécurité pour dépassement de la valeur limite de CO |
| F.57 | Panne dans le programme de mesure de confort de sécurité |
| F.61 | Panne dans le contrôle de la vanne gaz |
| F.62 | Panne dans le retard de déconnexion de la vanne gaz |
| F.63 | Panne dans l'EEPROM (mémoire de la carte électronique) |
| F.64 | Panne dans l'électronique ou dans les sondes (court-circuit détecté dans la sonde de départ ou de retour) |
| F.65 | Panne par surchauffe de l'électronique |
| F.67 | Panne dans le signal du détecteur de flamme (signal hors limites ou non plausible) |
| F.68 | Signal de flamme instable pendant le fonctionnement |
| F.70 | Code d'appareil non valide (DSN non valide) |
| F.71 | Panne de la sonde de température de départ (valeur constante invraisemblable) |
| F.72 | Panne de la sonde de départ ou de retour (différence de température excessive) |
| F.73 | Panne du capteur de pression d'eau (signal trop faible, circuit ouvert) |
| F.74 | Panne du capteur de pression d'eau (signal trop élevé, court-circuit) |
| F.75 | Aucun changement de pression détecté lors du démarrage de la pompe |
| F.76 | Activation de la protection contre la surchauffe de l'échangeur primaire |
| F.77 | Panne au niveau de l'obturateur de gaz ou de la pompe de condensats |
| F.78 | Interruption dans la sonde d'ECS (contrôleur externe) |
| F.83 | Panne due à l'absence de changement de température au démarrage (sonde de température) |
| F.84 | Différence de température entre sondes non plausible |
| F.85 | Sondes de température montées de manière incorrecte |
| F.92 | Panne dans la résistance de codage (type de gaz) |
Que pouvez-vous vérifier vous-même
Certains avertissements se résolvent par des vérifications simples et sûres : rétablir la pression de l'eau, purger l'air des radiateurs, vérifier que le robinet de gaz est ouvert ou réarmer la chaudière après un blocage ponctuel. Si après cela le code réapparaît, il y a une cause sous-jacente qui doit être examinée par un technicien qualifié. Ne manipulez pas composants internes de gaz ni électronique.
Comment rétablir la pression étape par étape
- Localiser la robinet de remplissage sous la chaudiere.
- Ouvre-la lentement tout en observant le manomètre.
- Fermez le robinet à l'arrivée à entre 1 et 1,5 bar à froid.
- Purgez les radiateurs en commençant par le plus éloigné et vérifiez à nouveau la pression.
- Réarmez la chaudière; si l'avertissement de pression disparaît, le problème était résolu.
Tous les codes et leur solution
F.00 — Interruption dans la sonde de température de départ (circuit ouvert)
Pourquoi apparaît : Connecteur NTC lâche ou mal inséré; connecteur multiple de la carte de circuits imprimés mal branché; rupture dans le câblage; sonde NTC défectueuse
Que faire : Vérifier et reconnecter le connecteur de la sonde de départ. Si le câblage est en bon état et que le problème persiste, demander le remplacement de la sonde NTC par un technicien agréé.
Composant affecté : Sonde / capteur de température
F.01 — Interruption dans la sonde de température de retour (circuit ouvert)
Pourquoi apparaît : Connecteur NTC lâche ou non inséré; rupture dans le faisceau de câbles; sonde NTC défectueuse
Que faire : Vérifier la connexion du connecteur de la sonde de retour. Si le câblage est intact et que la panne se répète, la sonde doit être remplacée par un technicien agréé.
Composant affecté : Sonde / capteur de température
F.10 — Court-circuit dans la sonde de température de départ
Pourquoi apparaît : Sonde NTC défectueuse; court-circuit dans le faisceau de câbles ou entre le câble et le boîtier
Que faire : Vérifier l'isolation du câblage vers la sonde de départ. Si un court-circuit est confirmé ou si la sonde mesure hors de portée, demander le remplacement par un technicien agréé.
Composant affecté : Sonde / capteur de température
F.11 — Court-circuit dans la sonde de température de retour
Pourquoi apparaît : Sonde NTC défectueuse; court-circuit dans le faisceau de câbles ou entre le câble et le boîtier
Que faire : Vérifier l'isolation du câblage vers la sonde de retour. Si le court-circuit est confirmé ou si la sonde mesure hors de portée, demander le remplacement par un technicien agréé.
Composant affecté : Sonde / capteur de température
F.13 — Court-circuit dans la sonde de démarrage à chaud ou de l'accumulateur
Pourquoi apparaît : Câble en contact avec le carter; sonde NTC défectueuse; connecteur défectueux
Que faire : Vérifier l'isolation du câble de la sonde. Si le court-circuit est confirmé, demander le remplacement de la sonde par un technicien agréé.
Composant affecté : Sonde / capteur de température
F.20 — Déconnexion de sécurité par activation du limiteur de température
Pourquoi apparaît : Sonde de départ mal connectée thermiquement ou défectueuse; défaut de mise à la terre; la chaudiere n'effectue pas correctement la déconnexion de sécurité
Que faire : Ne pas redémarrer de manière répétée sans diagnostic. Demander une vérification de la sonde de départ, de la mise à la terre et du système d'allumage par un technicien agréé.
Composant affecté : Sonde / capteur de température
F.22 — Déconnexion de sécurité par manque d'eau (pression insuffisante)
Pourquoi apparaît : Pression de l'eau dans l'installation trop basse ou nulle; capteur de pression défectueux; câble vers la pompe ou capteur de pression desserré ou défectueux; pompe bloquée ou défectueuse
Que faire : Vérifier le manomètre de la chaudière. Si la pression est inférieure à 1 bar, remplir l'installation à travers le robinet de remplissage jusqu'à atteindre entre 1 et 1,5 bar. Si la pression est correcte et que la panne persiste, demander une révision du capteur de pression et de la pompe par un technicien agréé.
Pièce détachée liée : Sonde de pression / robinet de remplissage
F.23 — Déconnexion de sécurité due à une différence de température excessive entre l'aller et le retour
Pourquoi apparaît : Pompe de circulation bloquée ou défectueuse; débit minimum de la pompe insuffisant; sondes de départ et de retour inversées; air dans le circuit
Que faire : Purger l'air du circuit de chauffage et vérifier que la pression est correcte. Si le problème persiste, demander une révision de la pompe et des sondes par un technicien agréé.
Composant affecté : Pompe de circulation
F.24 — Déconnexion de sécurité due à une montée en température trop rapide
Pourquoi apparaît : Pompe de circulation bloquée ou avec puissance minimale insuffisante; air dans l'appareil; pression de l'eau trop basse; vanne de gravité défectueuse; sondes NTC mal positionnées ou inversées
Que faire : Purger le circuit et vérifier la pression de l'installation. Si la panne se répète, demander la vérification de la pompe, des sondes et de la vanne antiretour par un technicien agréé.
Composant affecté : Pompe de circulation
F.25 — Déconnexion de sécurité due à une température excessive des gaz d'échappement
Pourquoi apparaît : Thermostat de sécurité des gaz optionnel déconnecté; interruption dans la connexion du connecteur ou dans le faisceau de câbles
Que faire : Vérifier la connexion du thermostat de fumées et l'état du câblage. Demander une révision par un technicien agréé.
Pièce détachée liée : Échangeur de chaleur
F.26 — Panne dans la vanne gaz (hors fonction)
Pourquoi apparaît : Moteur pas à pas non connecté; rupture dans le câble; moteur pas à pas défectueux; panne électronique
Que faire : Ne pas manipuler la vanne gaz. Demander une vérification du raccordement et de la vanne gaz par un technicien agréé.
Pièce détachée liée : Vanne gaz
F.27 — Déconnexion de sécurité par simulation de flamme (flamme détectée sans ordre d'allumage)
Pourquoi apparaît : Humidité dans l'électronique; détecteur de flamme défectueux; vanne gaz avec fuites internes permettant le passage de gaz sans ordre
Que faire : Ne pas redémarrer sans diagnostic. Demander une révision de la vanne gaz et de l'électronique par un technicien agréé. Cela peut impliquer un danger de fuite de gaz.
Pièce détachée liée : Vanne gaz
F.28 — Panne au démarrage : allumage échoué
Pourquoi apparaît : Alimentation en gaz interrompue ou pression insuffisante; compteur de gaz défectueux ou contrôle de débit activé; air dans le gaz; électrode d'allumage sale ou défectueuse; conduit de condensats obstrué; buse de gaz incorrecte; défaut de mise à la terre
Que faire : Vérifier que les robinets de gaz sont ouverts et que l'alimentation en gaz est correcte. Si la panne persiste après une purge du gaz, demander une révision de l'électrode d'allumage, du conduit de condensats et de la vanne gaz par un technicien agréé.
Composant affecté : Électrode d'allumage / ionisation
F.29 — Panne pendant le fonctionnement : réallumage échoué après perte de flamme
Pourquoi apparaît : Interruption temporaire de l'alimentation en gaz; recirculation des gaz de combustion; conduit de condensats obstrué; défaut de mise à la terre de l'appareil
Que faire : Vérifier l'alimentation en gaz. Si la panne se répète fréquemment, demander une révision du conduit de condensats, de la mise à la terre et du système d'évacuation par un technicien agréé.
Composant affecté : Électrode d'allumage / ionisation
F.32 — Panne du ventilateur (variation de vitesse détectée)
Pourquoi apparaît : Fiche du ventilateur déconnectée ou mal insérée; connecteur sur la carte de circuits imprimés desserré; ventilateur bloqué mécaniquement; capteur Hall défectueux; faisceau de câbles défectueux; électronique défectueuse
Que faire : Demander la révision du ventilateur, de ses connexions et du capteur Hall par un technicien agréé
Pièce détachée liée : Ventilateur / extracteur
F.35 — Panne dans le conduit de prise d'air ou d'évacuation des gaz
Pourquoi apparaît : Conduit de prise d'air ou d'évacuation des gaz bloqué ou obstrué
Que faire : Vérifier visuellement les conduits d'entrée d'air et de sortie des fumées pour détecter des obstructions. Demander une révision du conduit et du ventilateur par un technicien agréé.
Pièce détachée liée : Ventilateur / extracteur
F.42 — Panne dans la résistance de codage
Pourquoi apparaît : Court-circuit ou interruption dans la résistance de codage de puissance ou dans la résistance de type de gaz
Que faire : Demander la vérification de la résistance de codage et de sa connexion par un technicien agréé
Pièce détachée liée : Carte / centrale électronique
F.49 — Panne sur le bus eBUS (tension insuffisante ou court-circuit)
Pourquoi apparaît : Court-circuit sur le eBUS; surcharge du eBUS; présence de deux sources d'alimentation sur le eBUS avec polarité inversée
Que faire : Vérifier le câblage du bus eBUS et les dispositifs connectés (thermostats, commandes). Demander un diagnostic de l'installation électrique par un technicien agréé
Composant affecté : Installation électrique
F.52 — Panne de connexion du capteur de débit massique (Venturi)
Pourquoi apparaît : Sonde non connectée ou fiche mal insérée
Que faire : Demander la vérification de la connexion du capteur de débit par un technicien agréé
Composant affecté : Sonde / capteur de température
F.53 — Panne du capteur de débit massique (Venturi)
Pourquoi apparaît : Pression de gaz basse; filtre du tube Venturi humide ou bloque; capteur en panne; point de mesure obstrue
Que faire : Demander la révision du capteur Venturi, de son filtre et de la pression de gaz par un technicien agréé
Composant affecté : Sonde / capteur de température
F.54 — Panne due à un manque de pression de gaz (associée à F.28 ou F.29)
Pourquoi apparaît : Pas de fourniture de gaz ou pression d'entrée de gaz insuffisante; robinet de gaz fermé
Que faire : Vérifier que les robinets de gaz sont ouverts et qu'il y a un approvisionnement dans le réseau. Si l'approvisionnement est correct et que la panne persiste, demander une révision par un technicien agréé.
Pièce détachée liée : Vanne gaz
F.56 — Déconnexion de sécurité en raison du dépassement de la valeur limite de CO
Pourquoi apparaît : Composant de régulation de la combustion défectueux; contact incorrect sur la vanne gaz
Que faire : Ne pas redémarrer sans diagnostic. Peut indiquer un problème de combustion. Demander une révision de la combustion et de la vanne gaz par un technicien agréé.
Pièce détachée liée : Vanne gaz
F.57 — Panne dans le programme de mesure de confort de sécurité
Pourquoi apparaît : Le système de confort de sécurité a détecté une erreur de contrôle; corrosion intense sur l'électrode d'allumage
Que faire : Demander la révision de l'électrode d'allumage et de l'électronique par un technicien agréé
Composant affecté : Électrode d'allumage / ionisation
F.61 — Panne dans le contrôle de la vanne gaz
Pourquoi apparaît : Contact à la masse ou court-circuit dans le faisceau de câbles vers la vanne gaz; bobines de la vanne gaz défectueuses (dérivation à la masse); électronique défectueuse
Que faire : Ne pas manipuler la vanne gaz. Demander une révision du faisceau de câbles et de la vanne gaz par un technicien agréé.
Pièce détachée liée : Vanne gaz
F.62 — Panne dans le retard de déconnexion de la vanne gaz
Pourquoi apparaît : La vanne gaz ne se ferme pas à temps après l'ordre d'arrêt; vanne gaz avec fuites; électronique défectueuse
Que faire : Demander le remplacement de la vanne gaz et la révision de l'électronique par un technicien agréé
Pièce détachée liée : Vanne gaz
F.63 — Panne dans l'EEPROM (mémoire de la carte électronique)
Pourquoi apparaît : Électronique défectueuse en interne
Que faire : Demander le remplacement de la carte électronique par un technicien agréé
Pièce détachée liée : Carte / centrale électronique
F.64 — Panne dans l'électronique ou dans les sondes (court-circuit détecté dans la sonde de départ ou de retour)
Pourquoi apparaît : Court-circuit dans la sonde de température de départ ou de retour; électronique défectueuse ou surchauffée
Que faire : Demander la révision des sondes NTC de départ et de retour ainsi que de la carte électronique par un technicien agréé
Pièce détachée liée : Carte / centrale électronique
F.65 — Panne due à une surchauffe de l'électronique
Pourquoi apparaît : Source de chaleur externe affectant l'électronique; électronique défectueuse
Que faire : Vérifier qu'il n'y a pas de sources de chaleur à proximité de la carte électronique. Demander une révision par un technicien agréé.
Pièce détachée liée : Carte / centrale électronique
F.67 — Panne dans le signal du détecteur de flamme (signal hors limites ou non plausible)
Pourquoi apparaît : Électronique défectueuse; signal du détecteur de flamme non plausible
Que faire : Demander la révision de l'électronique et du détecteur de flamme par un technicien agréé
Pièce détachée liée : Carte / centrale électronique
F.68 — Signal de flamme instable pendant le fonctionnement
Pourquoi apparaît : Air dans le gaz; pression de gaz insuffisante; volume d'air incorrect; conduit de condensats bloqué
Que faire : Vérifier l'alimentation en gaz. Si le conduit de condensats est obstrué, le débloquer. Si le problème persiste, demander une révision de la combustion par un technicien agréé.
Composant affecté : Électrode d'allumage / ionisation
F.70 — Code d'appareil non valide (DSN non valide)
Pourquoi apparaît : L'écran et la carte de circuits imprimés ont été remplacés simultanément sans ajuster le code spécifique de l'appareil; résistance de codage de puissance incorrecte
Que faire : Demander la configuration du code d'appareil (DSN) par un technicien agréé après le remplacement de composants électroniques
Pièce détachée liée : Carte / centrale électronique
F.71 — Panne de la sonde de température de départ (valeur constante invraisemblable)
Pourquoi apparaît : Sonde mal placée dans le conduit d'entrée; sonde de température de départ défectueuse
Que faire : Demander la vérification du positionnement et de l'état de la sonde de départ par un technicien agréé
Composant affecté : Sonde / capteur de température
F.72 — Panne de la sonde de départ ou de retour (différence de température excessive)
Pourquoi apparaît : Sonde de température de départ ou de retour défectueuse; différence entre les deux sondes hors tolérance
Que faire : Demander la révision et le remplacement de la sonde affectée par un technicien agréé
Composant affecté : Sonde / capteur de température
F.73 — Panne du capteur de pression d'eau (signal trop faible, circuit ouvert)
Pourquoi apparaît : Connexion avec le capteur de pression d'eau interrompue; court-circuit dans le câblage du capteur; capteur défectueux en interne
Que faire : Demander la vérification du câblage et du capteur de pression par un technicien agréé
Pièce détachée liée : Sonde de pression / robinet de remplissage
F.74 — Panne du capteur de pression d'eau (signal trop élevé, court-circuit)
Pourquoi apparaît : Court-circuit dans le câble du capteur vers l'alimentation de 5V ou 24V; panne interne du capteur
Que faire : Demander la vérification du câblage et le remplacement du capteur de pression par un technicien agréé
Pièce détachée liée : Sonde de pression / robinet de remplissage
F.75 — Aucun changement de pression détecté lors du démarrage de la pompe
Pourquoi apparaît : Sonde de pression de l'eau défectueuse; pompe défectueuse; air dans l'installation de chauffage; volume d'eau insuffisant; vase d'expansion non connecté au retour
Que faire : Purger l'installation et vérifier la pression. Si la pression est correcte et que la panne persiste, demander une révision du capteur de pression et de la pompe par un technicien agréé.
Pièce détachée liée : Sonde de pression / robinet de remplissage
F.76 — Activation de la protection contre la surchauffe de l'échangeur primaire
Pourquoi apparaît : Câble ou connexion du fusible thermique de l'échangeur primaire défectueux; échangeur primaire défectueux
Que faire : Demander la révision du fusible thermique et de l'échangeur primaire par un technicien agréé
Pièce détachée liée : Échangeur de chaleur
F.77 — Panne dans le clapet de fumées ou dans la pompe de condensats
Pourquoi apparaît : La trappe d'évacuation des gaz ne répond pas; pompe de condensats en panne ou conduit de condensats bloqué
Que faire : Vérifier l'état du conduit de condensats. S'il est bloqué, le débloquer. Si la pompe de condensats est installée et que la panne persiste, demander sa révision par un technicien agréé.
Composant affecté : Pompe de circulation
F.78 — Interruption dans la sonde d'ECS (contrôleur externe)
Pourquoi apparaît : Boîtier de connexion extérieur VR65 connecté à la chaudière mixte sans pontage de la sonde NTC d'eau chaude sanitaire
Que faire : Demander la révision de la configuration du contrôleur externe et du pont de la sonde d'ECS par un technicien agréé
Composant affecté : Sonde / capteur de température
F.83 — Panne due à l'absence de changement de température au démarrage (sonde de température)
Pourquoi apparaît : Niveau d'eau insuffisant dans l'appareil; sonde de température mal positionnée
Que faire : Vérifier la pression de l'installation. Si elle est inférieure à 1 bar, remplir. Si le problème persiste, demander une révision du capteur par un technicien agréé.
Composant affecté : Sonde / capteur de température
F.84 — Différence de température entre sondes non plausible
Pourquoi apparaît : Les sondes de départ et de retour offrent des valeurs incohérentes entre elles; sondes inversées ou montées incorrectement
Que faire : Demander la vérification du positionnement et de la connexion des deux sondes par un technicien agréé
Composant affecté : Sonde / capteur de température
F.85 — Sondes de température montées de manière incorrecte
Pourquoi apparaît : La sonde de départ et la sonde de retour sont-elles montées sur le même tuyau ou sur les tuyaux inversés ?
Que faire : Demander la correction du montage des sondes de température par un technicien agréé
Composant affecté : Sonde / capteur de température
F.92 — Panne dans la résistance de codage (type de gaz)
Pourquoi apparaît : La résistance de codage ne correspond pas à la famille de gaz configurée sur la carte électronique
Que faire : Demander la vérification et l'ajustement de la résistance de codage du type de gaz par un technicien agréé
Pièce détachée liée : Carte / centrale électronique
Quand appeler un technicien
Les codes liés aux sondes, à l'électronique, à la vanne gaz, au ventilateur ou à l'évacuation des fumées nécessitent un technicien qualifié avec l'équipement adéquat. Si un même code réapparaît après réarmement, ou si la pression baisse à plusieurs reprises, il est conseillé de faire appel à une révision professionnelle. Dans Uniclima trouvez-vous des pièces détachées pour cette chaudière.
Questions fréquentes
Certains blocages ponctuels comme F.22 (basse pression) peuvent être résolus en remplissant l'installation jusqu'à 1-1,5 bar avant de réinitialiser. Pour les autres codes F.xx, la réinitialisation ne doit être effectuée qu'après avoir identifié et corrigé la cause, car répéter l'allumage sans diagnostic peut aggraver la panne ou représenter un risque. Contactez un technicien agréé Vaillant.
F.22 indique que la chaudiere a détecté une pression d'eau insuffisante dans le circuit de chauffage. Localisez le manomètre de la chaudiere (généralement en bas) : s'il indique moins de 1 bar, ouvrez lentement le robinet de remplissage jusqu'à ce que la pression se situe entre 1 et 1,5 bar, puis fermez-le. Si la pression chute de manière récurrente, il peut y avoir une fuite ; demandez une révision technique.
F.28 et F.29 indiquent un défaut d'allumage ou une perte de flamme. Les causes les plus fréquentes sont : alimentation en gaz interrompue ou robinet de gaz fermé, conduit de condensats obstrué, électrode d'allumage sale ou défectueuse. Vérifiez d'abord que le gaz est bien alimenté. Si c'est correct, la vérification de l'électrode et du conduit de condensats nécessite un technicien agréé.
F.73 indique que le signal du capteur de pression est trop faible (circuit ouvert ou capteur défectueux). F.74 indique un signal trop élevé (court-circuit dans le câblage du capteur). F.75 signifie qu'au démarrage de la pompe, aucun changement de pression n'est détecté, ce qui peut être dû à un capteur défectueux, une pompe bloquée ou de l'air dans l'installation. Les trois nécessitent un diagnostic par un technicien agréé.