| 21 | Ausencia de caudal de extracción (FF). | El extractor no genera depresión suficiente (motor parado, turbina sucia o agarrotada), por lo que el presostato no conmuta. Verificar que llega tensión al extractor y medir ΔP en el presostato o la señal de rpm: si con el extractor alimentado no hay depresión/retorno, el ventilador está defectuoso. |
| 23 | Velocidad del extractor baja (FF). | El extractor gira por debajo de la consigna (p.ej., <800 rpm) por desgaste/rodamientos, bobinado o suciedad en la turbina. Verificar leyendo la señal del captor de velocidad (taco) o midiendo rpm/tensión del motor y consumo. |
| 24 | Defecto de control de funcionamiento del extractor (FF). | La placa no recibe retorno del captor de velocidad del extractor (sensor Hall/tacómetro o cableado del propio ventilador). Verificar continuidad del hilo de taco y presencia de impulsos (5–12 V aprox.) al girar; si no hay señal con motor alimentado, el extractor está averiado. |
| E21 | Ausencia de caudal de extracción. | El extractor no crea el flujo de humos requerido, por lo que no se alcanza el umbral del presostato. Comprobar alimentación al motor y depresión en presostato; si con tensión presente no hay ΔP, el ventilador (extractor) falla. |
| E23 | Velocidad del extractor baja. | El extractor gira por debajo de la velocidad teórica (rodamientos duros, rotor sucio o fallo del propio motor). Verificar lectura de rpm/señal taco del ventilador y consumo eléctrico; si la velocidad es baja con tensión correcta, el extractor está defectuoso. |
| E24 | Defecto de control de funcionamiento del extractor. | La placa no detecta la señal de retorno del captor de velocidad del propio extractor (sensor/taco interno o su cableado). Verificar continuidad y pulsos del hilo de tacómetro hacia la placa; ausencia de señal con motor girando indica fallo del ventilador. |
