Códigos de Error de la Baxi Platinum / Platinum Compact ECO: Significado y Solución

Tabla de códigos de error de la Platinum / Platinum Compact ECO

Resumen rápido de todos los códigos. Más abajo tienes el detalle de cada uno con su causa y solución.

Qué puedes comprobar tú mismo

Algunos avisos se resuelven con comprobaciones sencillas y seguras: reponer la presión del agua, purgar el aire de los radiadores, comprobar que la llave de gas está abierta o rearmar la caldera tras un bloqueo puntual. Si tras hacerlo el código vuelve a aparecer, hay una causa de fondo que debe revisar un técnico cualificado. No manipules componentes internos de gas ni electrónica.

Cómo reponer la presión paso a paso

1. Localiza la llave de llenado bajo la caldera.
2. Ábrela despacio mientras observas el manómetro.
3. Cierra la llave al llegar a entre 1 y 1,5 bar en frío.
4. Purga los radiadores empezando por el más alejado y vuelve a comprobar la presión.
5. Rearma la caldera; si el aviso de presión desaparece, el problema estaba resuelto.

Todos los códigos y su solución

E10 — Sonda exterior averiada

Por qué aparece: La sonda de temperatura exterior ha dejado de enviar señal o envía un valor fuera de rango. Puede deberse a rotura del sensor, cableado en mal estado o corte en la conexión.

Qué hacer: Revisar el cableado y los conectores de la sonda exterior. Si el sensor está dañado, sustituirlo. Requiere técnico autorizado.

Componente afectado: Sonda / sensor de temperatura

E12 — Falta de conmutación del presostato diferencial hidráulico

Por qué aparece: El presostato diferencial no activa sus contactos cuando debería, lo que indica ausencia de circulación de agua o presión diferencial insuficiente en el circuito primario.

Qué hacer: Verificar el funcionamiento de la bomba y el caudal del circuito. Si el presostato está defectuoso, sustituirlo. Requiere técnico autorizado.

Recambio relacionado: Sensor de presión / llave de llenado

E13 — Contactos pegados en el presostato diferencial hidráulico

Por qué aparece: El presostato diferencial tiene los contactos soldados en posición cerrada, lo que impide la correcta supervisión del caudal.

Qué hacer: Sustituir el presostato diferencial. Requiere técnico autorizado.

Recambio relacionado: Sensor de presión / llave de llenado

E15 — Error en el mando de la válvula de gas

Por qué aparece: La tarjeta electrónica no puede controlar correctamente la válvula de gas. Puede ser un fallo en el cableado entre tarjeta y válvula, o un problema interno de la válvula.

Qué hacer: Verificar el cableado y la conexión del conector de la válvula de gas. Si el fallo persiste, revisar la válvula y la tarjeta. Requiere técnico autorizado.

Recambio relacionado: Válvula de gas

E18 — Llenado automático del circuito hidráulico en curso

Por qué aparece: La caldera está ejecutando el ciclo de llenado automático del circuito. Es una indicación de estado, no necesariamente un fallo.

Qué hacer: Esperar a que el ciclo de llenado finalice. Si el código persiste durante un tiempo prolongado, puede indicar una fuga en la instalación.

Recambio relacionado: Sensor de presión / llave de llenado

E19 — Anomalía durante la fase de llenado de la instalación

Por qué aparece: Se ha detectado un problema durante el proceso de llenado automático: posible ausencia de agua, presión insuficiente o fallo del presostato.

Qué hacer: Pulsar la tecla O/R durante 2 segundos para rearmar. Comprobar que el suministro de agua está abierto y la presión de la instalación es correcta.

Recambio relacionado: Sensor de presión / llave de llenado

E20 — Sonda NTC de impulsión (ida) averiada

Por qué aparece: El sensor de temperatura de ida al circuito de calefacción ha fallado: valores fuera de rango, circuito abierto o cortocircuito en el sensor o su cableado.

Qué hacer: Medir la resistencia de la sonda NTC y compararla con los valores de la tabla del instalador. Sustituir si está dañada. Requiere técnico autorizado.

Componente afectado: Sonda / sensor de temperatura

E28 — Sonda NTC de humos averiada

Por qué aparece: El sensor de temperatura de los gases de combustión ha fallado. Puede ser rotura del sensor, conexión defectuosa o derivación en el cableado.

Qué hacer: Verificar el cableado y el conector del sensor de humos. Sustituir la sonda si está fuera de especificación. Requiere técnico autorizado.

Componente afectado: Sonda / sensor de temperatura

E40 — Sonda NTC de retorno averiada

Por qué aparece: El sensor de temperatura del agua de retorno del circuito de calefacción ha fallado: circuito abierto, cortocircuito o deterioro del sensor.

Qué hacer: Medir la resistencia de la sonda NTC de retorno. Sustituir si los valores no corresponden. Requiere técnico autorizado.

Componente afectado: Sonda / sensor de temperatura

E50 — Sonda NTC de agua caliente sanitaria averiada

Por qué aparece: El sensor de temperatura del agua caliente sanitaria ha fallado. Puede ser debido a rotura, envejecimiento del sensor o fallo en el cableado.

Qué hacer: Verificar la sonda NTC de ACS y su cableado. Sustituir si está dañada. Requiere técnico autorizado.

Componente afectado: Sonda / sensor de temperatura

E53 — Conducto de humos atascado

Por qué aparece: El presostato de humos detecta que el conducto de evacuación está obstruido total o parcialmente, impidiendo la correcta salida de gases de combustión. También puede activarse por viento fuerte, condensado acumulado o nido de animales en el conducto.

Qué hacer: Cortar la alimentación eléctrica de la caldera durante unos segundos y volver a encender. Si el error persiste, revisar el conducto de evacuación y limpiarlo. Requiere técnico autorizado.

Recambio relacionado: Intercambiador de calor

E55 — Tarjeta electrónica no calibrada

Por qué aparece: La tarjeta electrónica principal no ha completado su proceso de calibrado o los parámetros internos han quedado sin inicializar. Puede ocurrir tras una sustitución de la tarjeta o un fallo en la memoria interna.

Qué hacer: El calibrado debe realizarlo un técnico autorizado mediante el procedimiento específico de puesta en marcha. Requiere técnico autorizado.

Recambio relacionado: Placa / centralita electrónica

E83 — Problema de comunicación entre la tarjeta de la caldera y la unidad de mando (regulador climático)

Por qué aparece: Fallo en el bus de comunicación entre la tarjeta principal y el regulador climático conectado. Puede ser un cortocircuito o rotura en el cableado de comunicación, o un fallo en el regulador.

Qué hacer: Revisar el cableado del regulador climático, comprobar que no hay cortocircuitos ni conexiones sueltas. Si se desconecta el regulador, reponer el puente en la bornera M1. Requiere técnico autorizado.

Recambio relacionado: Placa / centralita electrónica

E84 — Problema de comunicación entre la tarjeta de la caldera y la unidad de mando (regulador climático)

Por qué aparece: Variante del fallo de comunicación E83. Probable cortocircuito o interrupción en el cableado del bus entre la tarjeta principal y el receptor o regulador.

Qué hacer: Revisar el cableado del regulador climático y los conectores. Verificar que no hay interferencias eléctricas. Requiere técnico autorizado.

Recambio relacionado: Placa / centralita electrónica

E85 — Error entre el regulador climático y el receptor

Por qué aparece: Fallo de comunicación entre el regulador climático programable (inalámbrico o con cables) y el receptor instalado en la caldera. Puede ser por pérdida de sincronización, batería baja del regulador o cableado defectuoso.

Qué hacer: Volver a sincronizar el regulador climático con el receptor según el procedimiento del manual del regulador. Si el problema persiste, revisar el cableado. Requiere técnico autorizado.

Recambio relacionado: Placa / centralita electrónica

E92 — Anomalía de humos durante la fase de calibrado (probable recirculación de humos)

Por qué aparece: Durante el proceso de calibrado de la caldera, el sensor de humos detecta valores anómalos. La causa más frecuente es una recirculación de los gases de combustión, que puede deberse a la instalación del conducto de evacuación en un lugar con corrientes adversas.

Qué hacer: Revisar la instalación del conducto de evacuación y asegurarse de que no hay recirculación de humos. Requiere técnico autorizado.

Recambio relacionado: Intercambiador de calor

E109 — Presencia de aire en el circuito de la caldera (anomalía temporal)

Por qué aparece: Se han detectado burbujas de aire en el circuito hidráulico primario. Suele ocurrir tras el llenado de la instalación, después de trabajos de mantenimiento o cuando hay microfugas que introducen aire.

Qué hacer: Purgar el aire del circuito abriendo los purgadores de los emisores de calor y de la caldera. Si el error se repite con frecuencia, buscar el origen de la entrada de aire. Requiere técnico autorizado si persiste.

Recambio relacionado: Bomba de circulación

E110 — Activación del termostato de seguridad por sobretemperatura

Por qué aparece: La temperatura del agua ha superado el umbral del termostato de seguridad. Las causas más frecuentes son: bomba de circulación bloqueada o con caudal insuficiente, aire en el circuito primario, intercambiador sucio o incrustado.

Qué hacer: Pulsar la tecla O/R durante 2 segundos para rearmar una vez la caldera se haya enfriado. Comprobar la bomba, purgar el circuito y revisar el estado del intercambiador. Requiere técnico autorizado si se repite.

Recambio relacionado: Bomba de circulación

E117 — Presión demasiado alta en el circuito hidráulico (superior a 2,7 bar)

Por qué aparece: La presión del circuito de calefacción ha superado el límite de seguridad de 2,7 bar. Puede deberse a un vaso de expansión defectuoso, válvula de llenado bloqueada en abierto o exceso de agua en la instalación.

Qué hacer: No añadir más agua. Comprobar el estado y la precarga del vaso de expansión. Si la presión no baja a valores normales, llamar al servicio técnico. Requiere técnico autorizado.

Recambio relacionado: Sensor de presión / llave de llenado

E118 — Presión demasiado baja en el circuito hidráulico

Por qué aparece: La presión del circuito de calefacción ha bajado por debajo del umbral mínimo. Causas habituales: pérdida de agua por fuga en la instalación o en la válvula de seguridad, o vaciado parcial del circuito.

Qué hacer: Rellenar la instalación mediante el grifo de carga (A) hasta alcanzar una presión de 1 a 1,5 bar en frío. Si la presión cae frecuentemente, buscar la fuga con un técnico autorizado.

Recambio relacionado: Sensor de presión / llave de llenado

E125 — Activación de seguridad por falta de circulación en el circuito

Por qué aparece: El sistema detecta mediante sensores de temperatura que no hay circulación suficiente de agua en el circuito primario. Causas: bomba de circulación bloqueada o averiada, válvulas de zona cerradas, filtro obstruido o aire en el circuito.

Qué hacer: Pulsar la tecla O/R durante 2 segundos para rearmar. Comprobar que la bomba gira y que las válvulas de zona están abiertas. Purgar el circuito si hay aire. Requiere técnico autorizado si se repite.

Recambio relacionado: Bomba de circulación

E128 — Pérdida de llama durante el funcionamiento

Por qué aparece: La llama se ha apagado durante el funcionamiento normal. Causas: presión de gas insuficiente, corte momentáneo del suministro de gas, electrodo de ionización sucio o desposicionado, o problemas en la válvula de gas.

Qué hacer: Pulsar la tecla O/R durante 2 segundos para rearmar. Verificar que el suministro de gas está abierto y que no hay caída de presión en la red. Si se repite, revisar el electrodo de ionización y la válvula de gas. Requiere técnico autorizado si persiste.

Componente afectado: Electrodo de encendido / ionización

E129 — Pérdida de llama en el encendido

Por qué aparece: La llama no se establece o se pierde durante la fase de encendido. Causas: ausencia o baja presión de gas, electrodo de encendido o ionización en mal estado, válvula de gas que no abre correctamente.

Qué hacer: Verificar el suministro de gas. Revisar el estado y la posición del electrodo de encendido e ionización. Requiere técnico autorizado.

Componente afectado: Electrodo de encendido / ionización

E130 — Activación de la sonda NTC de humos por sobretemperatura

Por qué aparece: La temperatura de los gases de combustión ha superado el umbral máximo permitido. Puede indicar suciedad en el intercambiador de calor, conducto de humos parcialmente obstruido o problemas de tiro.

Qué hacer: Pulsar la tecla O/R durante 2 segundos para rearmar. Revisar el estado del intercambiador y del conducto de evacuación. Requiere técnico autorizado.

Recambio relacionado: Intercambiador de calor

E133 — Falta de encendido tras 5 intentos

Por qué aparece: La caldera ha intentado encenderse 5 veces consecutivas sin conseguir establecer llama. Causas más frecuentes: ausencia o baja presión de gas, llave de gas cerrada, aire en el circuito de gas, electrodo de encendido sucio o deteriorado, válvula de gas que no abre.

Qué hacer: Comprobar que la llave de gas está abierta y que hay suministro. Pulsar la tecla O/R durante 2 segundos para rearmar. Tras 5 intentos de rearme seguidos, la caldera se bloquea y hay que esperar 15 minutos. Requiere técnico autorizado si persiste.

Componente afectado: Electrodo de encendido / ionización

E134 — Válvula de gas bloqueada

Por qué aparece: La válvula de gas no responde correctamente a la orden de apertura o cierre de la tarjeta electrónica. Puede ser por fallo mecánico de la válvula, cableado defectuoso o problema en la tarjeta.

Qué hacer: Pulsar la tecla O/R durante 2 segundos para rearmar. Si el error persiste, revisar la válvula de gas y su cableado. Requiere técnico autorizado.

Recambio relacionado: Válvula de gas

E135 — Error interior de la tarjeta / Error de conexión de la válvula de gas

Por qué aparece: Fallo interno en la tarjeta electrónica principal, o bien fallo en la conexión eléctrica entre la tarjeta y la válvula de gas. Puede incluir error de memoria, procesador o circuito de control de la válvula.

Qué hacer: Requiere diagnóstico y posible sustitución de la tarjeta electrónica principal o de la válvula de gas. Requiere técnico autorizado.

Recambio relacionado: Placa / centralita electrónica

E154 — Prueba de control de la sonda de impulsión/retorno

Por qué aparece: La caldera está realizando una prueba interna de verificación de las sondas de ida y retorno, o bien ha detectado una discrepancia entre ambas lecturas que supera el umbral permitido.

Qué hacer: Requiere diagnóstico por técnico autorizado para verificar el estado de ambas sondas NTC y su cableado.

Componente afectado: Sonda / sensor de temperatura

E160 — Anomalía de funcionamiento del ventilador

Por qué aparece: El ventilador no alcanza las revoluciones programadas o no responde a la señal de control. Puede deberse a obstrucción mecánica del rodete, desgaste del motor, fallo en el cableado o en el módulo de control del ventilador.

Qué hacer: Revisar que el ventilador no tiene obstáculos físicos y que el cableado está bien conectado. Si el motor está dañado, sustituir el ventilador. Requiere técnico autorizado.

Componente afectado: Ventilador / extractor

E178 — Activación del termostato de seguridad por sobretemperatura en instalación de baja temperatura

Por qué aparece: La caldera detecta sobretemperatura en el circuito configurado para baja temperatura (suelo radiante u otro sistema similar). La bomba puede estar bloqueada o el caudal ser insuficiente.

Qué hacer: Requiere revisión del circuito de baja temperatura, la bomba y las válvulas mezcladoras. Requiere técnico autorizado.

Recambio relacionado: Bomba de circulación

E317 — Frecuencia de la alimentación eléctrica incorrecta

Por qué aparece: La frecuencia de la red eléctrica detectada por la caldera no corresponde al valor esperado (50 Hz en España). Puede indicar inestabilidad grave de la red eléctrica o un problema en la alimentación del aparato.

Qué hacer: Verificar la instalación eléctrica de la vivienda. Si la red eléctrica es correcta, revisar el circuito de alimentación de la caldera. Requiere técnico autorizado.

Componente afectado: Instalación eléctrica

E384 — Llama parásita (anomalía interior)

Por qué aparece: La tarjeta electrónica detecta señal de ionización de llama cuando el quemador debería estar apagado. Puede ser un fallo del electrodo de ionización, derivación eléctrica en el cableado del electrodo o fallo interno de la tarjeta.

Qué hacer: Pulsar la tecla O/R durante 2 segundos para rearmar. Revisar el electrodo de ionización y su cableado. Si se repite, puede requerir sustitución de la tarjeta. Requiere técnico autorizado.

Componente afectado: Electrodo de encendido / ionización

E385 — Tensión de alimentación eléctrica demasiado baja

Por qué aparece: La tensión de red suministrada a la caldera ha caído por debajo del umbral mínimo de funcionamiento. Puede ser por caída de tensión en la red eléctrica, protecciones disparadas o cableado de alimentación en mal estado.

Qué hacer: La caldera se restaura automáticamente cuando la tensión supera los 175 V. Verificar la instalación eléctrica. Si la anomalía persiste, llamar al servicio técnico autorizado.

Componente afectado: Instalación eléctrica

E321 — Sonda NTC de agua caliente sanitaria averiada (variante del sensor ACS)

Por qué aparece: El sensor de temperatura de ACS presenta un valor fuera de rango o hay un circuito abierto o cortocircuito en el sensor o su cableado. Código presente en el regulador climático asociado a la caldera.

Qué hacer: Verificar la sonda NTC de ACS y su conexión. Sustituir si está dañada. Requiere técnico autorizado.

Componente afectado: Sonda / sensor de temperatura

Cuándo avisar a un técnico

Los códigos relacionados con sensores, electrónica, válvula de gas, ventilador o evacuación de humos requieren un técnico cualificado con el equipo adecuado. Si un mismo código reaparece tras rearmar, o si la presión baja una y otra vez, conviene una revisión profesional. En Uniclima encuentras recambios para esta caldera.

Preguntas frecuentes